第三百四十九章 千万神话（求订！）

       与此同时。

       美媒。

       对于领航，也是给与了极高的关注。

       ......

       相比之前，整个态度是一百八十度大转变。

       原因很简单。

       ---钱！

       领航此时已经接触了美国各大喉舌。

       电视。

       网媒。

       报社。

       社交平台。

       ......

       很多都达成了广告意向，金额还不低。

       按约定，只要领航手机被批准在美上市，那么这些合同就会落到实处，对于这笔钱，各方自然感兴趣。

       大主顾啊！

       虽然合同还没落地，但领航的通过几乎是铁板钉钉。

       因此，都提前帮着说些好话，也是和领航打好关系。

       看，你的钱，不会白花。

       一时间。

       领航在美国的舆论形势逆转。

       “神话，已经不可阻挡！”

       “期待快一点拿到许可。”

       “本想买苹果，没想到这么让人失望，看了很多开箱视频，还是领航优秀一些！”

       “。。。”

       网络上。

       领航和苹果的对比视频不断出现，每一次对比，都是一次给领航加码，最后，胜利的天平倒向了领航。

       心心念念，期待上市！

       。。

       一个即将千万级用户的平台，自然而然，各方跟进。

       非死不可。

       谷哥。

       youtube。

       ......

       规则摆在那里，不算太为难，更不是针对谁。

       改一改。

       而这。

       也在丰富着领航对用户的吸引力。

       。。

       苹果。

       总部。

       一早起来，新任CEO就被领航的新闻秀了一脸。

       “首月千万台出货量，领航......”

       咔！换台。

       这个台正常点，看了一会儿民生新闻，主持人话锋一转。

       “领航手机，目前正在创造前所未有的手机销售奇迹！”

       咔！

       换台。

       “领航.....”

       “。。。”

       我特么......

       新任CEO怀着郁闷的心情，吃了早饭来到公司，开会讨论下一代苹果手机，可怎么讨论都有点不满意。

       不是没想法。

       有。

       而且很多，可目前来说，有点难以实现。

       要么技术水平达不到，要么技术达到了，却无法商业化。

       苹果手下有不少科研团队，前沿技术很多，可一个技术无法做到商业化，把成本降下来，再黑都没用。

       一个消费级产品，若大多数人都买不起，就是一个失败品。

       “要不，主攻平板和一体机？”一个副总裁提议道。

       “是啊，手机.....”

       “。。。”

       一个个发言，领航的成功，让苹果看到了智能手机的未来，但同样，也觉得平板和一体机也是好方向。

       没必要在一棵树上吊死。

       再说。

       又不是放弃智能手机，只是别要求那么高。

       做个一般的手机出来也不是什么大事，反正乔布斯不在。

       新任CEO对于很多事情没那么坚持，管理层都轻松了些。

       主位。

       听着手下讨论，新任CEO揉着脑袋。

       有点胀！

       任何一家大企业，都存在内部问题。

       平板。

       台式。

       手机。

       随身听。

       ......

       每一个副总，负责一个业务，部门间多有利益冲突，现在手机部门拉跨了一次，其他的都在落井下石。

       最终，新任CEO做出决定：不缩减智能手机研发投入！

       这个风口，可以不是飞得最高的，但至少得努力努力！

       董事会看着呢。

       。。

       三天后。

       五月二十一日。

       早晨。

       ......

       领航手机突破一千万台的消息，震动着华夏网络。

       “哈哈，终于一千万了！”

       “牛批！”

       “一个月卖一千万台手机，简直创造了历史！”

       “神话诞生！”

       “华夏手机界的一个里程碑！”

       “。。。”

       网友们兴奋不已，一千万台，还不到一个月，不论卖啥，一旦上了千万这个数量级，都十分的不容易。

       现在。

       领航做到了，诚然，一些手机品牌，如诺基亚，单月销量不止一千万。

       可那是所有一大堆手机型号加起来的业绩。

       单品。

       单月。

       在这两个条件下，领航是无可争议的第一，前所未有。

       随之而来的就是咂舌。

       “一千万台，均价四千五......四百五十亿！”

       “靠！”

       “一个月卖四百多亿，要赶超华为的节奏。”

       “太厉害了！”

       “这么多钱，领航怎么花得完？”

       “实体行业依旧存在造富机会！”

       “。。。”

       四百多亿人民币的销售额，震撼着网络，领航的成本多少，曾经有人测算过，大概是三千多块人民币。

       硬件。

       软件。

       专利授权。

       营销。

       运营（人工、运输、直营店）。

       税收。

       ......

       全部支出折算下来，领航的利润在百分之十五到二十三之间，具体多少，没有详细合同，估算不出来。

       如营销，就是个巨大变数。

       花几十亿打广告，可以把利润吃掉极大部分。

       但是。

       即使如此，按照百分之十五的利润算，领航赚的也是一笔骇人的数字。

       就如这一千万部销量，百分之十五那也是将近七十亿人民币的利润，这个数字，多少企业想都不敢想。

       一个个羡慕坏了！

       。。

       继华夏之后。

       亚洲。

       各个国家，也都相继给与了大篇幅报道，一片赞誉。

       很简单，领航贡献了不少广告费。

       适当时候说说好话，那是应该的。

       羡慕之余，不少人来了兴趣。

       事实上，在之前，对于买领航，大多还是持有观望态度，崇洋媚外哪儿都有，当时领航还没登录欧美。

       X格没那么高。

       而现在。

       看到领航在欧洲热销，如此一来，领航在他们心中的形象渐渐抬高了一些。

       欧洲畅销，应该是好东西。

       看网上和新闻说，在美国也会很快上市，而且市场预定的热情很高，如此一来，再没有那么多的顾虑。

       买！

       咱也赶个潮流。

       于是。

       这一天，借着突破千万销量热度的东风，领航迎来了第二次销售量的小爆发。