短短两个月的时间,在不列颠空战期间还处于测试阶段的FE-323“巨人”运输机运载着大批弹药,直接炸毁了伊拉克利翁机场的一条跑道和塔台,雷西姆农机场的德军虽然没有遭遇这种突发悲剧,但是满载运输机被击坠在跑道上还是让炮【跑道受损不小,没有几个小时的抢修暂时也无法使用了。德军第3波次运输机剩余没有完成卸载的只好重新拉升返航,在爱琴海上空盘旋待机,等待派拉马机场空下来——派拉马机场是目前德军唯一可以运送援兵和弹药的机场了。

       英国人下午作战派出的150架战斗机没有能够活着回去的,不过炸毁了德国人一座机场并击毁一批满载部队和补给的运输机好歹让他们回了点本。也给德国战斗机部队的护航优先级敲响了jǐng钟——大规模机群混战中,德军战斗机往往只有在看到敌军轰炸机时才会主动出击歼灭,而遇到战斗机突防时则往往打得相对保守,尤其当他们接到的命令是保护己方对地攻击机或者轰炸机的时候。但是今天的作战显然告诉了德国空军,某些情况下哪怕只有机枪的战斗机也是可以给后方部队造成巨大威胁的,稍微一点疏忽就有可能造成杯具。

       夜sè渐渐黯淡了下来,英国人在确认伊拉克利翁机场的跑道被德国人坠毁的乌龙运输机炸毁后,伊拉克利翁方向的进攻渐渐平息了下来。英国人把所有机动突击部队集中在了雷西姆农机场方向,试图在敌人的轰炸机难以肆虐的时候发动一场决定xìng的突击。英军前线指挥官被告知,白天的时候亚历山大港的英军舰队已经派出了两艘巡洋舰、两艘驱逐舰组成的敢死队,即将在今夜迂回到克里特岛东北岸,炮击雷西姆农机场,但是陆军必须同期发动攻势并通过无线电给海军指引炮击校准情报。

       随着英军攻势的暂时止息,德国人同鼹鼠一样重新在前沿活跃起来,依靠临时构筑的土工壕沟和掩体,配合廉价轻便的倒刺网、地雷和防御型遥控火焰喷shè器构筑起简易有效的野战防御体系。4号坦克和“野蜂”-I型自走炮则被集中成一股作为反击的总预备队留在雷西姆农以西的乔木丛林里,准备在英国人被耗尽攻势的时候给他们致命一击。

       双方都在等着夜晚的来临,隆隆炮响如同中了魔法一样在雷西姆农前线渐渐止息下来,英国人不愿意残余的炮兵在德国轰炸机和对地攻击机的昼间反制中再受到过多的损耗,德国人则打算借着夜视仪的观测优势,在夜间由装备夜视仪的突击部队担任尖刀角sè再来一次穿刺突破。